山陰步入“動車時代” 太原到山陰僅需1小時40分鐘
山西晚報 2019/09/24
9月23日,朔州市山陰縣山陰站正式開通動車,全天共有6趟往返列車。從太原南站出發(fā)前往山陰,僅需1小時40分鐘。
記者于當日早上7時36分搭乘D5303次列車,經過1小時40分鐘左右的時間,途中經停忻州西站與原平西站,于9時16分抵達山陰站。據(jù)了解,當天,利用既有韓(家?guī)X)原(平)線,共有6趟動車將在山陰站???,包括太原南開往懷仁東的D5352次、D5306次,西安北開往懷仁東的2508次、懷仁東開往西安北的D2517次,懷仁東開往洪洞西的D5351次、懷仁東開往運城北的D5303次,最早始發(fā)時間為早6時34分,最晚始發(fā)時間為15時38分。
在山陰站的大廳內,山西晚報記者采訪了朔州車務段工作人員朱琳。朱琳告訴記者,從山陰站乘坐動車前往太原、運城、懷仁東的二等座票價分別為61元、171元及13元。截至當日上午10時,途經山陰站的動車旅客客流量已達200多人次。
目前山陰站的配套設備已完善,韓原線動車組列車的開行,為下一步與大西高鐵的貫通做好了前期準備。朔州車務段山陰站站長王子成介紹,山陰站動車組動車的開通,將原先從山陰到太原的3小時車程,縮短至1小時40分鐘,方便了當?shù)匕傩粘鲂?,同時可為周邊十多個縣市人民的出行提供服務。
當日上午10時許,韓原線山陰站(動車組)開通儀式在山陰站站前廣場正式開幕,朔州市、山陰縣及中鐵太原局有關領導出席本次開通儀式。據(jù)山陰縣交通運輸局黨組書記、局長趙凱介紹,韓原線山陰站的改造項目,是山陰縣委、縣政府貫徹落實朔州市委、市政府交通強市戰(zhàn)略的一個重要舉措,山陰站改造工程總投資7000多萬元。由于山陰縣地處朔州市中心,山陰站開始??縿榆嚱M列車之后,不僅可以解決山陰縣人民出行問題,還能夠帶動朔城區(qū)、應縣乃至忻州市,包括偏關縣等地人民的出行,同時,朔州市人民可以憑動車票免費乘坐大巴前往山陰站,更加方便了朔州市人民乘坐動車出行。
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