太原共享單車(chē)添“新丁” 計(jì)費(fèi)不一樣 騎行時(shí)看清楚

太原晚報(bào)  2019/09/05

9月4日從市交通運(yùn)輸局獲悉，在此前美團(tuán)單車(chē)“落戶(hù)”太原的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)市政府批準(zhǔn)，又有“青桔”“哈啰”兩個(gè)品牌的共享單車(chē)入駐我市。

關(guān)于數(shù)量

市客運(yùn)辦共享單車(chē)工作組負(fù)責(zé)人王光瑞介紹，我市六城區(qū)范圍內(nèi)，目前投放的美團(tuán)單車(chē)（原摩拜單車(chē)）為7萬(wàn)余輛，采取新舊單車(chē)同等數(shù)量置換，預(yù)計(jì)到年底，該品牌的所有舊款單車(chē)（桔色的摩拜單車(chē)），都將置換成新款單車(chē)（黃色的美團(tuán)單車(chē)）。

此次新亮相的單車(chē)為“青桔單車(chē)”“哈啰出行”。目前這兩款單車(chē)首批分別投放了5000余輛。王光瑞表示，之所以逐步投放，是因?yàn)橐ＷC后續(xù)的運(yùn)維服務(wù)，不能再像以前那樣隨意擺放?，F(xiàn)在，這兩家新的共享單車(chē)企業(yè)已暫停投放，進(jìn)入20天的“考核期”。

我市將實(shí)行打分考核，對(duì)其投放后是否超出了街道承載能力、管理是否到位等方面全面評(píng)測(cè)，再根據(jù)評(píng)測(cè)結(jié)果考慮是否繼續(xù)增加投放數(shù)量。

關(guān)于計(jì)費(fèi)

當(dāng)天，上述三家共享單車(chē)企業(yè)也向市民介紹了各自的騎行方式、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。具體為：

美團(tuán)單車(chē)山西政務(wù)事務(wù)經(jīng)理魏哲表示，美團(tuán)單車(chē)的外觀為黃色，市民可通過(guò)“美團(tuán) APP” “摩拜 APP” 騎行新舊兩款單車(chē)。免押金，騎行費(fèi)用包括起步價(jià)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)兩部分，其中太原的起步價(jià)為1元，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.5元/15分鐘。

哈啰出行太原負(fù)責(zé)人王建介紹，哈啰單車(chē)的外觀為藍(lán)色，免押金，市民可通過(guò)“支付寶 APP” 或“哈啰 APP” 騎行。起步價(jià)為1.5元，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)1.5元/30分鐘。

青桔單車(chē)太原負(fù)責(zé)人高川表示，青桔單車(chē)的外觀為綠色，同樣免押金，市民可通過(guò)“滴滴 APP” 或“微信青桔小程序”騎行。起步價(jià)為1元，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)1元/30分鐘。

關(guān)于運(yùn)維

目前，三家共享單車(chē)企業(yè)投放的單車(chē)數(shù)量不一樣，企業(yè)方面如何管理效果更好？對(duì)此，市客運(yùn)辦共享單車(chē)工作組負(fù)責(zé)人王光瑞表示，我市對(duì)六城區(qū)的共享單車(chē)實(shí)施分區(qū)管理，其中美團(tuán)負(fù)責(zé)迎澤區(qū)、萬(wàn)柏林區(qū)，青桔負(fù)責(zé)小店區(qū)、晉源區(qū)，哈啰負(fù)責(zé)杏花嶺區(qū)、尖草坪區(qū)。

也就是說(shuō)，共享單車(chē)企業(yè)按區(qū)域管理轄區(qū)內(nèi)所有種類(lèi)的共享單車(chē)停放秩序。比如，如果迎澤區(qū)范圍內(nèi)有共享單車(chē)未按規(guī)定擺放，無(wú)論是哪個(gè)品牌的車(chē)子，都要由美團(tuán)的運(yùn)維人員去及時(shí)重新擺放好。區(qū)域交界處的重點(diǎn)場(chǎng)所，則由兩家共享單車(chē)企業(yè)共同負(fù)責(zé)管理。

有業(yè)內(nèi)人士分析，未來(lái)，不再是融資輪次之爭(zhēng)，體驗(yàn)、效率、服務(wù)將會(huì)是企業(yè)決勝的命門(mén)。我市也明確，今后在運(yùn)維方面不作為的共享單車(chē)企業(yè)，將被強(qiáng)制減少共享單車(chē)投放量，情節(jié)嚴(yán)重、屢教不改的，將被清退。