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喜大普奔!我省取消高速公路省界收費站進入倒計時

山西日報  2019/11/14

11月12日,記者從省交通運輸廳獲悉,與全國其他省市同步推進,自今年6月以來全面開展的全省取消高速公路省界收費站工作已近尾聲,辦理ETC的車主通行高速即將實現(xiàn)“一腳油門,全路段暢行”的愿景。

據(jù)悉,全省共安裝ETC門架設(shè)備861套,改造ETC車道1135條和485套入口稱重檢測系統(tǒng),拆除高速公路省界收費站23處,所有建設(shè)改造任務(wù)均已提速完成。省收費中心建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)改造完成,聯(lián)調(diào)聯(lián)試進入調(diào)試階段。截至11月11日,全省ETC用戶累計達到429.94萬,完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的80.95%。

據(jù)省交通運輸廳工作人員介紹,取消高速公路省界收費站后,經(jīng)由ETC車道,客車平均通過省界時間由原來的15秒減少為2秒,縮短了約86.7%;貨車平均通過省界時間由原來的29秒減少為3秒,縮短了89.7%。

長期以來,省界收費站成為交通運輸快速流通的瓶頸和堵點,影響了高速公路的通行效率和公眾出行體驗。深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站,可以更好地發(fā)揮高速公路安全、便捷、高效、綠色和經(jīng)濟的比較優(yōu)勢,切實增強公眾出行的獲得感、幸福感和安全感。

取消高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費,有利于解決高速公路省界交通擁堵,進一步提升高速公路通行效率;有利于節(jié)能減排,降低車輛運營成本,減少尾氣排放;有利于減少高速公路運營投入,降低高速公路投資者、經(jīng)營管理者和用戶成本;有利于加快智慧公路建設(shè),促進高質(zhì)量發(fā)展,是一舉多得的實事和好事。


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