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昔榆高速連接線開工,建成后將新增一條出省主通道

日期:2019/12/26  來源:山西晚報

12月25日,昔陽(晉冀界)至榆次高速公路連接線項目開工儀式在晉中市舉行,這標志著我省重點交通工程——昔榆高速將正式拉開建設(shè)大幕。昔榆高速建成后,晉中乃至全省將新增一條出省主通道。

昔榆高速起點位于昔陽縣孔氏鄉(xiāng)刀把口村,途經(jīng)昔陽、和順、壽陽、榆次四縣(區(qū)),終點與太原東二環(huán)高速公路相接,全長約126.8公里,估算投資215億元。全線按照雙向四車道高速公路標準設(shè)計,設(shè)計速度100公里/小時,整體路基寬度26米。

由于該高速公路在山區(qū)建設(shè),沿線地質(zhì)情況復(fù)雜,橋梁和隧道比重較大,設(shè)計主線橋梁73座29.4公里,隧道18座35.6公里。此次開工建設(shè)的馬坊至松塔連接線起點接和順馬坊互通K0+700處,終點位于壽陽縣松塔鎮(zhèn)供水站南側(cè)50米處,路線全長21.22公里,采用雙車道二級公路標準建設(shè)。

昔榆高速的建設(shè)對內(nèi)貫穿我省中部,對于提速太原晉中一體化發(fā)展步伐,促進晉中率先實現(xiàn)交通現(xiàn)代化,托舉我省中部盆地城市群建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。對外是連接陜、晉、冀三省的一條重要的東西走廊,對于連通京津冀,構(gòu)建陸海雙向?qū)ν忾_放走廊,改善區(qū)域經(jīng)濟縱深發(fā)展條件,促進晉中貧困地區(qū)脫貧攻堅等方面具有重要的作用和意義。

目前,晉中市域內(nèi)高速公路里程已突破624公里,實現(xiàn)了縣縣通高速,形成了2小時交通圈。昔榆高速建成后,將成為山西農(nóng)谷農(nóng)產(chǎn)品東銷西運的重要物流通道,有利于推動全市旅游、物流等產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,拉近晉中與全國乃至世界各地的距離。

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