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9月1日，新修訂的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（簡(jiǎn)稱“新標(biāo)準(zhǔn)”）正式實(shí)施，在2003年版《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》的基礎(chǔ)上，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛類別體系進(jìn)行了重新劃分，其中，將8座、9座客車劃分為1類客車標(biāo)準(zhǔn)，與原先7座及以下小客車同為“一家”。

不過其通行費(fèi)在目前暫時(shí)不會(huì)有變化，交通運(yùn)輸部表示，對(duì)車長小于6米的8座和9座小型客車，將繼續(xù)按照現(xiàn)有車型分類標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費(fèi)；從2020年1月1日起，統(tǒng)一按照1類客車收取車輛通行費(fèi)，并安裝、更換ETC車載裝置或者調(diào)整車型分類。

山西晚報(bào)記者查閱山西省高速相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以太舊高速公路為例，據(jù)山西省交通運(yùn)輸廳去年7月公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，7座及以下客車每公里收費(fèi)0.36元，8座至19座客車每公里收費(fèi)0.54元。如果按照新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后，8座、9座劃入1類客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，每公里將有望節(jié)省0.18元，行駛100公里，通行費(fèi)將節(jié)省18元。

不過需要注意的是，目前各地正在對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)和收費(fèi)車道進(jìn)行升級(jí)改造，并按照規(guī)定程序重新測(cè)算車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。未來新標(biāo)準(zhǔn)下8座、9座是否能享受到優(yōu)惠，優(yōu)惠多少，還要以實(shí)際公布為主。

同時(shí)，為做好新舊標(biāo)準(zhǔn)銜接工作，交通運(yùn)輸部7月份發(fā)布通知要求，加快ETC車載裝置安裝。領(lǐng)取了2類車ETC車載裝置的8座、9座小型車，需要更換為1類車車載裝置，相關(guān)部門會(huì)組織ETC發(fā)行機(jī)構(gòu)通知車主，采取預(yù)約安裝或上門服務(wù)等方式為車主免費(fèi)更換。