重磅!太原將實行雙高鐵站,第二高鐵站竟在...
日期：2018/01/19 來源：太原房圈
在國家空間規(guī)劃體制改革背景下，太原作為山西省“五規(guī)合一”的試點，承擔(dān)著在空間規(guī)劃體制改革先行先試的使命。太原市市域空間整體規(guī)劃作為五規(guī)合一試點工作的重要內(nèi)容，目前已經(jīng)完成了規(guī)劃方案。
規(guī)劃總體為一核、兩軸、三片、多聯(lián)。其中這個一核就是指太原中心城區(qū)，重點培育區(qū)域性服務(wù)職能，發(fā)展先進制造業(yè)，與晉中、陽泉、忻州和呂梁等其他城鎮(zhèn)共同組成太原都市圈，作為山西新型城鎮(zhèn)化核心載體。
充分發(fā)揮國家綜合交通樞紐、全省“東融南承西聯(lián)北拓”戰(zhàn)略門戶節(jié)點的區(qū)位優(yōu)勢，將太原打造成融入全國、帶動全省、內(nèi)通外聯(lián)的區(qū)域開放平臺。
以太原為中心，建立內(nèi)通外聯(lián)的交通體系：實現(xiàn)山西省內(nèi)以太原為中心1.5小時交通圈;實現(xiàn)地級市之間兩條高速公路通道銜接;新建太原都市區(qū)高速公路環(huán)線，將現(xiàn)狀太原繞城高速作為城市快速路;同步優(yōu)化省內(nèi)國、省干道系統(tǒng)等，實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。
強化提升太原全國性交通樞紐地位：大西高鐵向北延伸至烏蘭察布;預(yù)留石太城際線建設(shè)空間，形成與京津冀的雙快客運通道;
新建太原高鐵第三客運站，實現(xiàn)太原都市區(qū)對周邊省會城市三小時交通圈;
新建都市區(qū)第二機場，保留現(xiàn)狀武宿機場，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，圍繞新機場、新高鐵站構(gòu)建一體化綜合交通樞紐。
由此規(guī)劃可看出，太原未來將實行雙機場，雙高鐵站運行模式，而這高鐵第三客運站又將在建哪呢?圖中模糊顯示第三客運站是要建在河西的，在高樓迷論壇中，網(wǎng)友們也證實了猜測，應(yīng)該就是漪汾片區(qū)曾經(jīng)的太原西站舊址。如果建成，這一片區(qū)的樓盤價值恐怕又將提升。
而太原南站旁的客運東南站項目也已開工，擬于2019年年底建成投入使用。太原客運東南站是我市繼太原汽車站、建南汽車站、客運北站、西客站、東客站之后又一汽車客運樞紐。
汽車客運東南站(交通綜合體)是太原南站綜合交通樞紐的重要組成部分，是我市重點工程項目之一。據(jù)介紹，項目建成后，將實現(xiàn)高鐵、公路客運、公交、地鐵、出租車和社會車輛等各種交通方式無縫銜接，實現(xiàn)旅客“零距離換乘”。
