贊！太原迎澤東交通再升級！這里將再次成為太原人的驕傲！

山西房地產(chǎn)門戶網(wǎng)  2019/06/14

在萬眾期待中，太原站東廣場及配套路網(wǎng)工程預計將在7月15日前完工，雙塔北路工程也將同期通車，預示著從現(xiàn)在起，太原站交通路網(wǎng)使用進入倒計時，迎澤東交通即將再次升級！太原人又要驕傲了！

眾所周知，太原站具有110年的歷史，屬于特等火車站，旅客到發(fā)量日均13.3萬人次，每天有140多輛列車發(fā)往全國各地?？梢哉f，現(xiàn)有的西廣場以及站房難以滿足這么大的客流量。

2017年10月，太原站東廣場以及配套路網(wǎng)工程正式開工建設。自開工之后，太原站東廣場的工程便不斷傳來好消息，工程進度穩(wěn)步推進。新建的東廣場、東站房及周邊路網(wǎng)配套工程，將會使太原站流量吞吐能力邁上一個新的臺階。

一、太原站東廣場、雙塔北路工程齊頭并進

建成后，除了現(xiàn)有的西廣場及站房外，東廣場及東站房也將成為部分列車候車、檢票、乘車通道。

據(jù)中鐵十四局太原站東廣場及配套路網(wǎng)工程負責人介紹，太原站東廣場配建的高架落客平臺，橋面寬度為33米，單向六車道，由242塊鋼箱梁組成。這些鋼箱梁單個最大重量為80噸，現(xiàn)已全部完成架設，焊接也基本完成，僅剩下匝道區(qū)域施工。之后，還要實施平臺的橋面鋪裝、噴漆、護欄安裝等配套作業(yè)。這個高架落客平臺完工后，乘客進出太原站將更加便捷。

另外，雙塔北路工程也在加緊施工中，據(jù)雙塔北路道路改造工程項目負責人介紹，該工程位于太原站以東，呈南北走向，工程起點是杏花嶺區(qū)的小溝街，終點是迎澤區(qū)的晨東街，全長1920米。

工程分為地面道路和地下通道。其中，地下通道工程由4條地道組成：雙塔路主地道為雙向四車道，西幅起點為五龍口街，終點為郝莊正街，總長1.37公里；東幅起點為五龍口南巷，終點為朝陽街，總長0.79公里。

雙塔北路改造完成后，將一改道路狹窄、車輛擁擠的現(xiàn)狀，可直達迎澤大街東延段，直抵東廣場。6月下旬，可完成道路全部施工；7月15日前，可實現(xiàn)主線通車。

二、迎澤東交通再升級 區(qū)域再騰飛

太原站東廣場、雙塔北路工程的完工、以及迎澤大街下穿工程，將為整個迎澤東片區(qū)的交通加油助力。

雙塔北路完工后，將與迎澤大街下穿太原站的南北通道共同構(gòu)成一個完整路網(wǎng)，形成一個交通循環(huán)系統(tǒng)。

而地鐵1號線的加入，更能為區(qū)域內(nèi)居民出行提供更便捷的方式。

從地鐵1號線的線路規(guī)劃來看，地鐵1號線西起西山礦務局，終至武宿機場。

未來，1號線將橫跨太原市東西中軸線的“三晉第一街”——迎澤大街，區(qū)域跨度為萬柏林區(qū)、迎澤區(qū)；縱覽太原市城東第一條快速路——東中環(huán)路，區(qū)域跨度為迎澤區(qū)、小店區(qū)。

整條地鐵1號線途徑太原西客站、太原火車站、太原南站、武宿機場幾個重大對外交通樞紐，并與在建的地鐵2號線、規(guī)劃中的地鐵3號線接駁，形成強大的軌道交通路網(wǎng)。

三、迎澤東活力回歸 名企大盤催熱版塊

迎澤東片區(qū)各項市政工作的落實，區(qū)域版塊價值將隨著配套的完善而逐步攀升，這是片區(qū)崛起的契機，也是片區(qū)內(nèi)居住價值提升的契機，各大品牌房企的紛紛落址，就是對于版塊未來良好發(fā)展的最好證明。

目前，圍繞迎澤東片區(qū)落址的品牌房企已有多家，其中，位于南內(nèi)環(huán)東中環(huán)交匯處的紅星地產(chǎn)，周邊云集了地鐵一號線、雙塔景區(qū)等多項市政配套，更能享受區(qū)域各項利好。

2018年，紅星地產(chǎn)首入太原，就選在太原都市區(qū)最重要的中心城區(qū)，打造紅星地產(chǎn)最引以為傲的TOP系美學著品【太原紅星天鉑】。

紅星地產(chǎn)通過對太原這座城市脈絡的深入洞察，對細節(jié)精準把握與考量，以生活的極致美學為理念、匠心的嚴苛追求為準則，使得紅星地產(chǎn)的每一個作品，都受到太原市場的廣泛關注和熱力追捧。

“紅星遇見更好的太原”——2019紅星地產(chǎn)深耕太原戰(zhàn)略發(fā)布會，將于2019年6月16日，在山西煤炭交易中心盛大啟幕！

本次發(fā)布會將是紅星地產(chǎn)2019年第一次對外發(fā)聲：紅星地產(chǎn)將以城市運營商的角度，促進城市進化，賦能城市未來，讓城市生活更美好！同時這也是紅星地產(chǎn)以品牌的名義在太原的首度發(fā)聲！

讓我們共同期待！

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